Der Steirische Erzbergbahn und seine Bahnen

Geschichtliches

1872 erreichte die Eisenbahn von Leoben her Vordernberg und nur ein Jahr darauf von Hieflau kommend Eisenerz. Da lag der Gedanke nahe, die nur wenige Kilometer voneinander entfernten Orte, Vordernberg und Eisenerz durch eine normalspurige Eisenbahn zu verbinden. Aufgrund der Steilheit der Trasse entschloß man sich 1886 zur Errichtung einer Zahnradbahn nach dem System Abt. Bereits am 18.8.1891 befuhr erstmals ein Zug die ganze Strecke von Vordernberg nach Eisenerz.

Für die Erzbergbahn wurden insgesamt 24 Lokomotiven gebaut: 18 Stück Dampfloks der Reihe 97 (1891-1908), 3 Stück der Reihe 197 (1912), 2 Stück der Reihe 297 (1942) und die Diesellok 2085.01 (1962).
Von den alten 2-achsigen Erzwagen standen einige fast 90 Jahre ohne wesentlichen Umbau, wenn man von Einbau der Vakuumbremse und dann der Druckluftbremse (1961) absieht, in Verwendung. 1937 sollten die 4-achsigen Neubauwagen der Bauart N37, Typ Kza die alten 2-Achser ersetzen. Doch dazu kam es wegen des Anschlusses an das III. Reich nicht mehr. Einige der 2-Achser erhielten nach 1945 neue Aufbauten und 1954 gab es noch Neubauwagen nach UIC-Richtlinien.

Am 12.4.1978 verkehrte der letzte mit Dampflokomotiven bespannte Erzzug auf der Strecke Eisenerz – Vordernberg. Mit 28.5.1988 wurde der Betrieb auf der Erzbergbahn zur Gänze eingestellt. Ab 1990 pachtete der Verein Erzbergbahn die Strecke und am 23.6.1990 verkehrte der erste Museumszug mit Schienenbussen der Reihe 5081.5. Seit 1.1.2003 ist der Verein Erzbergbahn nach dem Kauf der Strecke von den ÖBB Eigentümer der Strecke.


Die Fahrzeuge der Erzbergbahn im Modell 1:87 

       ÖBB Zmm ohne Bremserbühne und Bremserhaus, Epoche 3             

                             ÖBB Zmm mit Bremserstand und Steinschlagschutzblech, Epoche 3                  

  ÖBB Zmm 861 221 mit hochgestelltem Bremserstand, Epoche 3 

    ÖBB Zmm 861 704 ohne Steinschlagschutzblech, Epoche 3    

 

 

Sonstiges zum Thema Erzbergbahn

  Eisenerz aus Eisenerz (Waggonbeladungen)

 

 

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last Update: 24. Mai 2014                                      

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