Neuheiten-Vorschau 2022/2023

Auf dieser Seite werden einzelne Neuheiten die sich aus den Neuheiten-Entwicklungen der laufenden Serien ergeben schon vorzeitig 
angekündigt. In diesen Fällen erscheint es uns der sinnvollere Weg zu sein bereits früher auf kommende Neuheiten von uns hinzuweisen. 
Als Kunde haben Sie dadurch die Möglichkeit, eventuelle am Markt angekündigte oder befindliche Angebote in qualitativer und preislicher
Hinsicht zu prüfen und zu entscheiden ob es sich nicht vielleicht doch lohnt auf das Modell von zu warten.

Für 2022/2023 sind unter anderem folgende Neuheiten geplant:

Die Typenvielfalt unserer Wagen für die Erzbergbahn im Modell wird weiter ausgebaut. 

Alle Wagen der Erzbergserie werden mit Druckluftbremse (Umbau beim Vorbild von Vakuumbremse auf Druckluftbremse von
1960 - 1961), so wie sie ab 1961 bis zur Kassierung in Verwendung standen, gefertigt! Alle von uns gefertigten Wagen (inkl. der
richtigen Wagennummern) sind durch Vorbildfotos belegt und daher KEINE Phantasiemodelle).

ÖBB Zmm mit Bremserstand und Steinschlagschutzblech, Epoche 3

Diese Modellvariante ergibt sich durch Änderungen aus der Konstruktion der Erzwagen mit modernem Aufbau der ÖBB.
Da ein Teil der Erzwagen mit altem Aufbau über einen erhöhten Bremserstand verfügte und dieser beim Umbau der Wagen auf den neuen
Wagenkasten infolge der zu aufwendigen Konstruktion und zu hohen Kosten entfiel, entstand als Ersatz ein Bremserstand in Rahmenhöhe.

 
Die Fotos zeigen Vorserienmodelle

ÖBB Zmm 861 221 mit erhöhtem Bremserstand, Epoche 3

Diese Modellvariante ergibt sich durch Änderungen aus der Konstruktion der Erzwagen mit modernem Aufbau der ÖBB. Da diese 
Wagenvariante auf den unzähligen Fotos die gesichtet wurden nur auf wenigen Bildern gut ersichtlich vertreten ist und sich auch in den
Unterlagen der "Lebenslauf" dieser Wagens mit hochgestellter Bremserbühne mehr als dürftig ist hat nur diese eine
Wagennummer gesichert dokumentiert. Der Wagen wurde in späteren Jahren seiner hochgestellten (da erhaltungsaufwändigen) Bühne
wieder beraubt und den Serienwagen angeglichen. Derart umgebaut war er dann bis zu seiner Kassierung im Jahr 1979 im Einsatz. 
Achtung: Dieses Modell wird nur im Rahmen einer einmaligen Sonderserie gefertigt!

  
Auf den Fotos ist die höhergestellte Bremserbühne zu sehen

2-achsiger Erzwagen ÖBB Zm mit altem Aufbau, Epoche 3

Diese Modellvarianten ergeben sich durch Änderungen aus der Konstruktion des Rahmens der Zmm in Verbindung mit dem alten Trichteraufbau. 
Weitere Varianten mit unterschiedlichen Aufbauarten wie Bremserstand, erhöhter Bremserstand, Bremserbühne, verschiedenen Bremserhäusern
und unterschiedlichen Fahrwerkslängen werden noch folgen. Der Preis der 2-achsigen Erzwagen wird sich je nach Ausführung ca. € 55,00 bis
€ 65,00 pro Stück  bewegen. Sämtliche Wagen werden nach Vorbild gefertigt und (da wir im Besitz der Wagennummernlisten der Erzwagen der
ÖBB von den 20er Jahren bis zum Ausscheiden der Wagen 1979 inkl. der Umnummerierungen sind) mit der richtigen Wagenummer ausgeliefert.

Die Vorbildfotos zeigen verschiedene Ausführungen der Erzwagen  

4-achsiger Erzwagen als ÖBB ZZw 865 0xx, Epoche 3 und als ÖBB Fadk-z 689 9 8xx, Epoche 4

Dieses Modell der im Jahre 1937 in Simmering für die BBÖ als N37, Typ Kza 92 2xx  gebauten Wagen ist ein komplette Neuentwicklung.
Auch dieser Waggon wird den Radius von 358 mm (Roco R2) anstandslos durchlaufen. Es werden die Varianten mit kleiner und mit großer
Zugführerkabine realisiert. Der Preis dieser aufwändig gefertigten Wagen wird sich ca. bei € 165,00 bewegen.

ÖBB ZZw 865 005 (ÖBB Fadk-z 689 9 805) im Bahnhof Vordernberg, 2.4.1978
(mit freundlicher Genehmigung von Manfred Britz)


ÖBB ZZw 865 003 (ÖBB Fadk-z 689 9 803) im Bahnhof Vordernberg

ÖBB Signalfernsprecher in Holzausführung

Die ältere Ausführung der Signalfernsprecher mit hölzernem Aufbau war früher fast überall anzutreffen und ist heute bis auf ganz wenige 
Ausnahmen gänzlichen neben den Strecken verschwunden. Wir lassen dieses nette Detail entlang des Schienenstranges im Modell
wieder auferstehen.

Vorbildfotos: Mauthausen, 08.10.2006

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last Update: 10. Februar 2022                                      

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