Es ist soweit: ÖBB 2090.0I von  ist im Anrollen!


Da die Lok wegen mangelnder Kapazitäten (und zuletzt leider auch verletzungsbedingt) mehrmals verschoben werden musste, ist es im Herbst 2025 endlich so weit!


...und jetzt noch die gute Nachricht für die Modellbahner:
der Preis bleibt bei günstigen € 239,00 für das Fertigmodell!

Als erste Modellvariante kommt ab November 2025 die Ausführung als Museumslok
2090 001-5 des Eisenbahnclub Mh.6 zur Auslieferung. Fotos der Erstserie der 2090 001-5:











Es folgen im Monatsabstand die Modellvarianten der ÖBB 2090 001-5 (Art.Nr. 40902) mit Klebeziffern und der ÖBB 2090.0I (Art.Nr. 40903) mit Metallziffern.

Nachdem wir das Vorbild detailgetreu dokumentiert haben, entstand daraus ein eigenständiges und selbstentwickeltes Modell dieses
Einzelstückes. Der Hintergrund dieses Aufwandes war der Wunsch der Modellbahner nach einem weitgehend maßstäblichen und
vorbildgerechtem, aber trotzdem preiswerten Modell sowohl für die Vitrine als auch für den Einsatz auf der Anlage.
Dieser Spagat zwischen Detailtreue und attraktiven Preis konnte recht gut gemeistert werden. Dies ist aber nur dadurch gelungen, das
Urmodellbau, Fertigung (Resin- und Weissmetallguß), Lackierung, Montage und Beschriftung unserer Modelle in der hauseigenen Werkstätte durchgeführt werden. Der Einsatz von zugekauften Fremdmaterialien (Fahrwerk + Motor, Messinggußteile, Ätzteile) wurde auf ein Mindestmaß reduziert und so konnte der Preis, trotz der enormen Teuerung der letzten Jahre, (so gut es ging) im Rahmen gehalten werden.

Trotz der geringfügig notwendigen Preisanpassungen hielt der Preis von € 239,00 für das Fertigmodell!


Die Fertigmodelle der Lok verfügen über folgende Ausstattung:

 -  Rahmen, Gewichtsblock und Lokgehäuse aus Weißmetall- und Vakuum-Resinguß
 -  größenrichtige Führerhausfenster (je nach Variante mit oder ohne Gummifassung)
 -  flächenbündige Fenstereinsätze aus Acrylglas
 -  Windabweiser am rechten Fürherhausfenster aus 0.15 mm Ätzblech
 -  vorbildgerechte vertiefte Darstellung der innen angeschlagenen Führerstandstüren
 -  vorbildgerecht nachgebildete Lüftungslamellen der seitlichen Motorabdeckungen
 -  epoche gerechte Nachbildung der Scheinwerfer mit eingesetzten Lampengläsern aus glasklarem Kunststoff
 -  vorbildgerechte Form und Größe der Sandkästen
 -  Nachbildung des sichtbaren Bremsgestänges unter dem Rahmen
 -  epochegerechte aufgeschweißte Rahmenplattenverstärkung führerhausseitig
 -  freistehend ausgeführt Auspuffanlage
 -  Ausstattungsdetails aus Messing, Neusilber und Kunststoffguß sind extra angesetzt
 -  die Lokschilder (der Ausführungen 40902 und 40903) aus 0.15 mm Ätzblech
 -  x-1000fach bewährter Varioantrieb von Halling mit Glockenankermotor
 -  werkseitige Auslieferung für Analogbetrieb (= OHNE Decoder und OHNE Digitalfunktionen)
 -  stirnseitiger Platz im Führerhaus für Decoder (Selbstmontage Decoder + Digitalfunktionen)
 -  die Modelle werden NUR als Fertigmodelle ausgeliefert.


Herzlichen Dank an die Railway-Media-Group, Hr. Josef Hlavač, Hr. Alfred Merkinger, Hr. Ludger Kenning und Hr. Michael
Wuczkowski für die Zurverfügungstellung von Informationsmaterial und die Freigabe zur Veröffentlichung der Vorbildfotos.

	40901		ÖBB	2090 001-5, Epoche 5, ÖBB-Betriebsmaschine von 1994 bis 2000/ab 2001 Museumsvariante Mh6, verkehrsrot, Dach und Rahmen umbragrau, Klebeziffern	239,00
	40902		ÖBB	2090 001-5, Epoche 5, 1985 - 1993, blutorange, Dach und Rahmen umbragrau, gummigefasste Fenster, ÖBB-Schild in Metallausführung, Klebeziffern auf Blechtafeln	239,00
	40903		ÖBB	2090.01, Epoche 4/5, 1984, blutorange, Rahmen schwarz, Metallziffern, ohne Pflatsch am Vorbau, gummigefasste Fenster, 3-Licht-Spitzensignal	239,00
	40904		ÖBB	2090.01 Epoche 4, 1981- 1983, blutorange, Rahmen schwarz, Metallziffern, Pflatsch am Vorbau, noch ohne gummigefasste Fenster, 3-Licht-Spitzensignal	239,00
	40905		ÖBB	2090.01 Epoche 4, 1980, blutorange, Rahmen schwarz, Metallziffern, Windabweiser, Pflatsch, 2-Licht-Spitzensignal vorne alte Scheinwerfer, hinten neue Scheinwerfer	n. E.
	40906		ÖBB	2090.01 Epoche 4, 1977, blutorange, Rahmen schwarz, Metallziffern, ohne Wind-abweiser, Pflatsch, E-Warnpfeile, 2-Licht-Spitzensignal, alte Scheinwerfer	n. E.
	40907		ÖBB	2090.01 Epoche 4, 1971 – 1976, karminrot, Dach weißaluminium, Rahmen grau, Metallziffern, Keile + Griffstangen in orange, 2-Licht-Spitzensignal, alte Scheinwerfer	n. E.
	40909		ÖBB	2090.01 Epoche 3, 2-färbig karminrot/cremeweiß, Rahmen grau, Metallziffern, 2-Licht-Spitzensignal, alte Scheinwerfer, Einsatzjahre 1961- 1965	n. E.
	40910		ÖBB	2090.01 Epoche 3, 1955 – 1960, tannengrün, Dach weißaluminium, Rahmen schwarz, aufgemalte Loknummer, alter Kühlergrill,  2-Licht-Spitzensignal, alte Scheinwerfer	n. E.
	49001		ÖBB	vorbildgerechte und funktionsfähige Kupplung inkl. Zapfen und Kuppeleisen für 2090 aus Messingguß brüniert	n. E.

Änderungen vorbehalten!

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